le mirage 4
petites et grande histoires du delta bisonique
 
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 trombinoscopeVoir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
AuteurMessage
F-THAV
Langue pendue



Inscrit le : 20 Oct 2004
Messages : 478
Localisation : Biarritz

MessageSujet: trombinoscope   Ven 22 Oct à 17:11

Coucou tout le monde!!!! j'avais une petite idée de poster nos têtes sur un post car je trouve ça sympa pis on sait à qui on parle!! bref c'est une chose qui se fait sur de nombreux forum alors à vos photos si vous le voulez bien!!! :tongue: :wink:

voila un de mes gros chéris qui vole!!!!!!! l'ami de tout les basques ,sauf quand il colle des PV........ :DD


et la preuve que j'adore nettoyer tout ce qui vole , j'aime pas que voler j'aime aussi nettoyer et la mécanique!!!(non je ne nettoie pa les voitures :lol!: )Jeff merci pour cette photo hein!!!!LOL :lol:



bon aprem!!!

Natacha qui adoooooore ce forum!;-)
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jeff
Langue pendue



Inscrit le : 20 Oct 2004
Messages : 84
Localisation : Bayonne

MessageSujet: Re: trombinoscope   Ven 22 Oct à 17:22

Bon ben alors on va s'y coller.

Vais faire un peu de présentation
Je m'appelle Jeff LARCHER (enfin Jean-François mais bon voila c plus court)
Je suis en deuxième année à la fac de bayonne...j'aime tout ce qui vole (enfin à part certaines choses comme les R22 entre autres lol). PIlote à l'aréoclub basque depuis un peu plus d'un an et titulaire de ma licence de pilote privé depuis un peu plus d'un mois....

Voila
A oui, ma première véritable prise de contact ac un IV fût lors d'un passage au dessus du club l'été dernier, et depuis, voila koi....

QUELQUES CHTITES PHOTOS


J'ai peur desfois en vol, ca m'arrive LOL


encore un jour ou j'étais trés réveillé

Voila....je sais je fais peur desfois, on mle dit souvent Wink
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F-THAV
Langue pendue



Inscrit le : 20 Oct 2004
Messages : 478
Localisation : Biarritz

MessageSujet: Re: trombinoscope   Ven 22 Oct à 17:30

lol mince me suis meme pas présenté!!!! donc et bah j'y vais!!! donc je m'apelle Natacha Laporte , j'ai 16ans et je vis à Bayonne!
je suis tombée accro a l'aviation a l'age de 8ans lors de mon premier vol!!alala magique, depuis c'est pas évident de me supporter!!!certains le confirmeront!
je pilote à l'aéroclub basque sur DR400 (le beau Kilo Fox :wink: )et avant sur D112.
J'ai volé sur quelques ptits n'avions que j'ai eu la chance de piloter une fois comme le PA 28, le mooney, le D112, DR400, Menestrel, Cessna Skymaster 337 (lol), et pis un de mes meilleurs vols, sur YAK 52! :wink: une bonne séance de voltige et de pilotage!et aussi planeurs comme l'ASK 21 séance voltige aussi, d'ailleurs ça me manque! :?

et pis mes n'avions préférés sont :le MIRAGE IV evidemment!!! mais lui c'est plus qu'un avion et c'est le meilleur!!!!!!!!le 747-300, saab 2000,Concorde...Et bien d'autres!!!

et mes hélicos préférés: l'Ecureuil évidemment! l'EC145, l'EC135

bref en gros j'aime voler et depuis que j'ai rencontré le mirage IV il y a 2ans (c'était BI :wink: ) j'en suis tombée.......amoureuse!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

voila!!!je pense avoir résumé ma vie!!lol :lol:
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H_Farman
Bavard



Inscrit le : 21 Oct 2004
Messages : 39
Localisation : loin du nid :-(

MessageSujet: Re: trombinoscope   Dim 24 Oct à 18:17

Bonjour les Top modèles ! :P

Faute de photo et surtout par soucis de ménager les âmes sensibles, pas de trombine.

Désolé de continuer à casser l'ambiance, mais la vérité est crue !

Un faible pour ce qui vole et ceux qui volent mais ...
Je ne pilote pas (j'ai bien tenu les commandes d'un DR 400 mais ouh! que j'étais jeune!)
hé oui! un paquet d'années au compteur... et de quoi se raccrocher doucement au monde aéronautique désormais après la traditionelle éclipse de "l'installation".

un faible parmi le faible ? les avions verts (enfin, désormais gris) avec des ventilos

un regret ? 80 ans est une bonne espérance de vie mais ça reste trop court pour tout faire ce qui m'intéresse !

quand je dis que je ne pilote pas, je suis un peu modeste...



bien qu'habitant à 28 m d'altitude dans l'Est parisien, avec ça, je monte à 2.000 m sans problème !

:cool-blue:

et Henri Farman parce que ça constitue un bon départ pour aboutir au MIV et ses Mach2 en continu à peine 5 décennies plus tard !
lequel n'a pas d'équivalent par ailleurs dans le monde....
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